Onderhoud van de airco van een wagen

Meestal blijft het onderhoud van de airco van een wagen beperkt tot de vervanging van de filter(s) volgens de instructies in het onderhoudsboekje. Naarmate u meer kilometers op de weg aflegt, raakt de filter immers meer en meer vervuild. Als u vieze geurtjes waarneemt wanneer u de airco opzet, is dit een duidelijk signaal dat de filter aan vervanging toe is. Deze geur heeft niets te maken met het volume aan koelvloeistof in het systeem. Het volume aan gas kan inderdaad afnemen na drie tot vier jaar, maar dan werkt de airco simpelweg niet meer en zijn er dus grotere herstellingen nodig.

Bij een correct gebruik van de airco zijn er weinig storingen aan dit onderdeel van de wagen. Een correct gebruik houdt in dat de airco bij voorkeur altijd ingeschakeld wordt. Dit wil niet zeggen dat de chauffeur in de winter in de kou hoeft te zitten; door tegelijkertijd de verwarming te gebruiken produceert het systeem immers warme lucht. Wanneer men er echter voor kiest het systeem niet continu te gebruiken, bijvoorbeeld omwille van het brandstofverbruik of het motorvermogen, wordt de airco best om de twee weken gedurende een 15-tal minuten gebruikt.

Wanneer de airco te weinig gebruikt wordt, wordt er geen olie rondgepompt en komen de bewegende delen droog te staan. Diverse onderdelen van het circuit worden immers gesmeerd door de olie die met het koelmiddel mee wordt getransporteerd. Dit kan ook gevolgen hebben voor de afdichtrubbers die kunnen uitdrogen met als gevolg een lek in het systeem.

Nog een extra tip: om sterke opwarming van de wagen tegen te gaan, kan je best de ruiten zoveel mogelijk afschermen.
< Vorige   Volgende >

-->

17 juli 2008

Opgelet: wordt in een nieuw venster geopend. AfdrukkenE-mail