Door de werkgever betaalde verkeersboetes: geen loon, wel solidariteitsbijdrage!
Vele werknemers brengen een groot deel van hun arbeidstijd door op de baan. Het kan dan ook gebeuren dat zij tijdens de uitoefening van hun arbeidsovereenkomst een verkeersovertreding begaan : een vrachtwagenchauffeur negeert het smogalarm, een handelsvertegenwoordiger rijdt door het rode licht,...
Wie neemt in dat geval de verkeersboete ten laste en welke gevolgen heeft dit?
Situering
De werknemer die in de uitoefening van zijn functie - hetzij met de eigen wagen, hetzij met een bedrijfswagen - een verkeersovertreding begaat, is strafrechtelijk aansprakelijk voor de betaling van de daaruit voortkomende geldboete.
Rekening houdend met het feit dat steeds meer werknemers voor rekening van hun werkgever rijden en om de invordering van geldboetes te vergemakkelijken, heeft de wetgever bepaald dat de burgerrechtelijke aansprakelijkheid bij de werkgever berust. Bij nalatigheid van de werknemer, zal met andere woorden de werkgever aangesproken kunnen worden voor de betaling van de verkeersboete.
De werkgever die in het kader van zijn burgerrechtelijke aansprakelijkheid de geldboete betaalt, kan deze naderhand van zijn werknemer terugvorderen. Het recupereren van de boete via inhouding op het loon zal slechts mogelijk zijn indien de werknemer hiertoe zijn schriftelijk akkoord bezorgt. Weigert de werknemer een vrijwillige loonsafstand te ondertekenen, dan zal de verkeersboete enkel via gerechtelijke weg teruggevorderd kunnen worden.
De werkgever zou er ook voor kunnen opteren de door hem betaalde verkeersboetes niet terug te vorderen, of nog, hij zou het bedrag van de door de werknemer betaalde boetes kunnen terugbetalen.
De vraag rijst in dat geval of de (terug)betaalde verkeersboete als loon beschouwd moet worden, waarop socialezekerheidsbijdragen verschuldigd zijn. De RSZ meende tot voor kort dat dit inderdaad het geval was, maar werd hierin niet bijgetreden door de rechtspraak.
De Wet van 22 december 2008 hakt nu de knoop door en brengt op die manier rechtszekerheid op dit vlak.
Solidariteitsbijdrage op (terug)betaalde verkeersboetes
De bedragen die de werkgever in de plaats van zijn werknemer betaalt of aan zijn werknemer terugbetaalt, worden niet als loon beschouwd zodat hierop geen socialezekerheidsbijdragen verschuldigd zijn.
Om te vermijden dat de werkgever hierdoor aangemoedigd wordt zijn werknemers verkeersovertredingen te laten begaan om bepaalde deadlines te halen, heeft de wetgever voorzien dat er wel een solidariteitsbijdrage van 33% verschuldigd is op het door de werkgever betaalde bedrag.
Er wordt daarbij een onderscheid gemaakt tussen drie categorieën van verkeersboetes:
- Verkeersboetes voortvloeiend uit een zware verkeersovertreding (overtredingen van de derde en vierde graad) en verkeersboetes van minimaal 150 EUR voortvloeiend uit een snelheidsovertreding: de solidariteitsbijdrage van 33% is in dit geval verschuldigd op het volledige bedrag van de verkeersboete die de werkgever (terug)betaalt.
- Verkeersboetes voortvloeiend uit een lichte verkeersovertreding (overtredingen van de eerste en tweede graad) en verkeersboetes van minder dan 150 EUR voortvloeiend uit een snelheidsovertreding. Een bedrag van 150 EUR op jaarbasis wordt in dit geval vrijgesteld van de solidariteitsbijdrage.
- Verkeersboetes voortvloeiend uit de toestand van het rijdend materiaal en de conformiteit van de lading: de solidariteitsbijdrage van 33% is niet verschuldigd.
De RSZ zorgt voor de inning van de solidariteitsbijdrage. Wat betreft de aangiften van de bijdragen, de termijnen inzake betaling e.d.m. gelden de bepalingen van het algemene stelsel van de sociale zekerheid voor werknemers.
Deze nieuwe regeling trad in werking op 1 januari 2009.
Bron: Artikel 219 en 220 van de Wet van 22 december 2008 houdende diverse bepalingen (I), B.S. 29 december 2008.
| < Vorige | Volgende > |
|---|
-->
15 januari 2009



