Home Sociaal Secretariaat Nieuws Actualiteit Het fiscale plaatje van een firmawagen voor bedrijfsleiders

Het fiscale plaatje van een firmawagen voor bedrijfsleiders

De firmawagen is niet meer weg te slaan uit de bedrijfswereld. Meer dan een half miljoen bedrijfswagens rijden op de Belgische wegen. Niet alleen werknemers, maar ook bedrijfsleiders zien vele voordelen in het gebruik van een firmawagen.

Indien een bedrijfsleider een firmawagen ter beschikking krijgt waarvan hij persoonlijk gebruik kan maken, is er sprake van een voordeel van alle aard, dat onderworpen is aan bedrijfsvoorheffing. Onder persoonlijk gebruik van een wagen moeten zowel de eigenlijke privé-verplaatsingen begrepen worden, als de woon-werkverplaatsingen.

Sinds 1 januari 2010 wordt het voordeel van alle aard berekend op basis van de CO² uitstoot van de wagen en dus niet langer op basis van de fiscale PK .

Welke wagens worden beoogd?

Het betreft:

personenauto’s: de auto’s waarvan de binnenruimte uitsluitend is opgevat en opgebouwd voor het vervoer van personen en die, bij gebruik voor bezoldigd vervoer van personen, ten hoogste acht plaatsen mogen bevatten, zonder die van de bestuurder
auto’s voor dubbel gebruik: de auto’s opgevat en gebouwd voor het vervoer van personen en zaken die, bij gebruik voor bezoldigd vervoer van personen, ten hoogste acht plaatsen mogen bevatten, zonder die van de bestuurder
minibussen: auto’s opgevat en gebouwd voor het vervoer van personen, die bij gebruik voor bezoldigd vervoer van personen, ten hoogste acht plaatsen mogen bevatten, zonder die van de bestuurder, en die voorzien zijn van een koetswerk van hetzelfde type als dat van lichte vrachtauto’s of autobussen

De regeling is niet van toepassing op de raming van het voordeel van alle aard dat voortvloeit uit het privé-gebruik van elk ander voertuig dat hierboven niet omschreven wordt, zoals een camionette.

Hoe wordt het voordeel berekend?

Sinds 1 januari 2010 wordt het voordeel bepaald door een forfaitair aantal privé-kilometers te vermenigvuldigen met de CO²-uitstoot van het voertuig en een CO²-coëfficiënt.

Het forfaitaire aantal privé-kilometers wordt bepaald aan de hand van de afstand woon-werk (enkele rit):

Afstand woon-werk < of = 25 km: aantal privé-kilometers vastgesteld op 5000 km per jaar.
Afstand woon-werk > 25 km: aantal privé-kilometers vastgesteld op 7500 km per jaar.

CO²-uitstoot per kilometer

De hoeveelheid per kilometer uitgestoten CO² voor een bepaalde wagen is terug te vinden op het gelijkvormigheidsattest van het voertuig of op de website www.health.fgov.be.

Bij gebrek aan gegevens over de CO²-uitstoot van een wagen, worden gelijkstellingen gehanteerd:

wagens met bezine-, LPG- of aardgasmotor: 205g/km
wagens met dieselmotor: 195g/km

CO²-coëfficiënt

De CO²-coëfficiënt verschilt naar gelang het motortype van de wagen:

0,00210 EUR voor een wagen met een bezine-, LPG- of aardgasmotor
0,00230 EUR voor een wagen met een dieselmotor

De coëfficiënt wordt op 1 januari van elk jaar geïndexeerd.

Er wordt geen coëfficiënt vastgelegd voor de wagens met een elektrische motor. Bijgevolg moet het voordeel op de volgende manier berekend worden:
0,10 EUR x aantal kilometer afgelegd voor privé-doeleinden

Voor de “hybride” wagens moet het voordeel berekend worden volgens de coëfficiënt die van toepassing is op het type brandstof: bezine, LPG, gas of diesel.

Voorbeeld

Een bedrijfsleider woont op 21 km van het werk en krijgt een bedrijfswagen ter beschikking:

Indien hij kiest voor een BMW 316i wordt het voordeel alle aard geraamd op:
5000 km x 142 g CO²/km x 0,0023 EUR/g CO² = 1491 euro per jaar of 124,25 euro per maand
Indien hij kiest voor een Volkwagen Passat 2.0 TDI wordt het voordeel alle aard geraamd op:
5000 x 158 g CO²/km x 0,0023 EUR/g CO² = 1817 euro per jaar of 151,42 euro per maand
Indien hij kiest voor een Volvo V70 1.6D wordt het voordeel alle aard geraamd op:
5000 x 129 g CO²/km x 0,0023 EUR/g CO² = 1434 euro per jaar of 123,67 euro per maand

Kiezen voor een “groene” wagen?

Het zijn de technische kenmerken van de bedrijfswagen die bepalen of het gebruik ervan al dan niet voordelig is. Eén ding staat vast: hoe milieuvriendelijker de wagen, hoe minder belastingen de bedrijfsleider zal betalen.

Bron: KB van 10 januari 2010 tot wijziging van het WIB 1992, op het stuk van de voordelen van alle aard, B.S. 15 januari 2010

Lies Planckaert (Legal Expert)