Bedrijfswagen: bedragen 2011
Indien een bedrijfswagen gratis of tegen verminderde prijs ter beschikking wordt gesteld aan uw werknemer voor privédoeleinden vormt dit een belastbaar voordeel in natura in hoofde van de werknemer.
Op dit voordeel moeten naast de solidariteitsbijdrage ten laste van de werkgever door de werknemer belastingen worden betaald.
1. Solidariteitsbijdrage
Zodra een bedrijfswagen ook privé gebruikt mag worden, is de werkgever hierop een maandelijkse CO2-bijdrage verschuldigd aan de RSZ. De werknemer zelf betaalt geen persoonlijke bijdrage aan de RSZ.
Deze solidariteitsbijdrage wordt berekend aan de hand van de CO2-uitstoot van de wagen; elk type aandrijving geeft aanleiding tot een welbepaalde berekening. Het bedrag van de solidariteitsbijdrage is gekoppeld aan het gezondheidsindexcijfer van de maand september.
In 2011 dient de solidariteitsbijdrage als volgt berekend te worden.
| Brandstoftype voertuig |
Solidariteitsbijdrage 2011 |
| Benzine | [(CO2-uitstoot x € 9) - 768] : 12 x 1,1298 |
| Diesel | [(CO2-uitstoot x € 9) - 600] : 12 x 1,1298 |
| LPG | [(CO2-uitstoot x € 9) - 990] : 12 x 1,1298 |
| Elektrisch (minimumbijdrage) |
20,83 x 1,1298 |
2. Fiscale waardering
Het fiscale voordeel in natura wordt forfaitair berekend aan de hand van een forfaitair aantal privékilometers vermenigvuldigd met de CO2-uitstoot en een CO2-coëfficient.
De CO2-coëfficienten worden jaarlijks aangepast aan het indexcijfer van de consumptieprijzen van de maand oktober. Vanaf 1 januari 2011 dienen onderstaande CO2-coëfficienten gehanteerd te worden.
| Brandstoftype voertuig |
CO2-coëfficient 2010 |
CO2-coëfficient 2011 |
| Benzine / LPG / Aardgasmotor |
0,00210 €/gram CO2 |
0,00216 €/gram CO2 |
| Diesel | 0,00230 €/gram CO2 |
0,00237 €/gram CO2 |
| Elektrisch (minimumbijdragen) |
0,10 €/gram CO2 |
0,10 €/gram CO2 |
Pascaline Lievens
Legal Expert
| < Vorige | Volgende > |
|---|
Geschreven door Ivo Debrabandere
9 december 2010

