Bedrijfswagens: een nieuwe fiscale regeling
Vanaf 1 januari 2012 wijzigt de berekening van het belastbaar voordeel bij privégebruik van een bedrijfswagen door de werknemer.
Een nieuwe formule voor de berekening van het fiscaal voordeel
Laat het duidelijk zijn dat enkel het fiscale luik wijzigt. De solidariteitsbijdrage die u als werkgever verschuldigd bent aan de RSZ blijft onveranderd.
Het fiscale voordeel wordt voortaan berekend op basis van cataloguswaarde en CO2–uitstoot. De afstand woon-werk is niet meer relevant. Bij de nieuwe berekening wordt dus geen rekening meer gehouden met de forfaits van 5000 of 7500 km.
De basisformule om het jaarbedrag van het fiscaal voordeel van de bedrijfswagen te berekenen ziet er als volgt uit:
Cataloguswaarde x CO2 percentage x 6/7.
Cataloguswaarde
De cataloguswaarde is volledig nieuw in de reglementering van bedrijfswagens. Het is de gefactureerde waarde van de wagen, inclusief alle opties en BTW, zonder rekening te houden met enige korting, vermindering, rabat of ristorno. Dit geldt voor nieuwe wagens, tweedehandswagens en voor wagens in leasing.
CO2 percentage
Het CO2-percentage verschilt naargelang de aandrijving van de wagens en de CO2-uitstoot. Er wordt gewerkt met een spilwaarde van 5,5%, die wordt aangepast naargelang de reële CO2-uitstoot van de wagen.
De 5,5 % geldt voor een referentie-CO2-uitstoot van 95 gr/km voor dieselvoertuigen en van 115 gr/km voor voertuigen aangedreven door een motor op benzine, LPG of aardgas. Er geldt een minimum van 4% en een maximum van 18%.
Zo komt men tot volgende berekeningswijze :
Aandrijving = elektrisch : steeds 4%, gezien de CO2-uitstoot = 0
Aandrijving = benzine/LPG/aardgas :
Indien CO2 = 115 : percentage = 5.5%
Indien CO2 ≠ 115 : percentage = 5.5 + ( (de reële uitstoot – 115) x 0.1) .
Deze waarde is minimum 4% en maximum 18%
Aandrijving = diesel
Indien CO2 = 95 : percentage = 5.5%
Indien CO2 ≠ 95 : percentage = 5.5 + ( (de reële uitstoot – 95) x 0.1) .
Deze waarde is minimum 4% en maximum 18%
Wanneer bij de Dienst voor de inschrijving van de voertuigen (DIV) de CO2-uitstoot niet gekend is, wordt een forfaitaire uitstoot opgelegd. Voor dieselmotoren bedraagt die 195 gr/km, bij benzine-, LPG- of aardgasmotoren is dit 205 gr/km.
Zo bekomt men volgend %:
Benzine-, LPG-, aardgasmotor : 5.5 + ( (205-115) x0.1) = 14.5 %
Dieselmotor : 5.5 + ((195 – 95)x0.1) = 15.5%
Minimumwaarde bedrijfswagen
Het genoten maandelijks voordeel is gelijk aan het jaarbedrag /12. Het resultaat van de berekening mag niet lager zijn dan 100 euro per maand.
Indien de werknemer een eigen bijdrage betaalt voor het privégebruik van de bedrijfswagen, mag het fiscale voordeel verminderd worden met de eigen bijdrage van de werknemer.
De nieuwe fiscale regelgeving is op 1 januari 2012 effectief in werking getreden, niettegenstaande er nog heel wat openstaande vragen zijn. Uiteraard zullen wij u regelmatig op de hoogte houden van de evoluties ter zake.
Lies Planckaert
Legal Expert
| < Vorige | Volgende > |
|---|
Geschreven door Ivo Debrabandere
25 januari 2012

